MSP430F149实现车体调平装置
着短路、短线隐患,成本高,易老化,还给系统的调试和维护增加了难度。另外,在一些特殊的应用场合,需要将传感器放置在有危险的封闭环境中进行工作,试图通过连线的方法得到传感器的信号显然是有一定难度的。而采用无线方式来实现信号的传送,可以解决这一问题。相比有线传输,无线传输具有不占据空间、没有布线要求、成本低、可靠性高、维护方便及传输中的干扰较少等优点,这也在一定程度上提高了传输的可靠性。![电源电路图](http://editerupload.eepw.com.cn/fetch/20131227/207943_12_0.jpg)
![电源电路图](http://editerupload.eepw.com.cn/fetch/20131227/207943_12_0.jpg)
图4 电源电路图
根据实际情况,本文采用ZT-TR43F无线数传模块,它是一款无线收发一体的低功耗通信模块。该模块的技术指标如下:①载波频率为433MHz,工作频率为428MHz~435MHz;②最大发射功率5mW,接收灵
关键词: MSP430F149 车体 调平装置
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