一种铁路线路冲击状况检测系统的设计方案

时间:2011-07-01来源:网络

  2.2 传感器参数的设定

  传感器参数设定包括退耦电容器设定、带宽设定和DCM周期设定。

  在设定退耦电容器CDC时,ADXL210的电源电压VDD应为3V~5.25V,此时,在引脚VDD与引脚COM之间的退耦电容器CDC的容值可选择0.1μF。

  ADXL210的加速度信号带宽由XFILT/YFILT引脚电容决定,设置3dB带宽的方程式为:


  不同CX和CY下的带宽如表2所列。

C(x,y)与fbw的关系

  本系统的精度要求为0.5mg,故选定的带宽为50Hz,这样,根据式1和表2可以求出CX为0.1μF,CY为0.1μF。

  本系统中每个通道的占空比调制(DCM) 输出周期T2可由引脚T2的外部电阻RSET设定:


  ADXL210的占空因素周期T2的范围为0.5~10ms。因此,可设定T2为1ms,此时的RSET为125kΩ。

  2.3 数据采集器模块

  本系统中的数据采集器采用8位单片机AT89C52。AT89C52除了有AT89C51具有的定时/计数器0和定时/计数器1外,还增加了一个定时/计数器2。因此,AT89C52的P1.0和P1.1可分别作为定时器/计数器2的外部计数输入(P1.0/T2) 和输入(P1.1/T2EX)。表3所列是其P1.0和P1.1的第二功能表。

P1.0和P1.1的第二功能

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关键词: 设计 方案 检测系统 状况 线路 冲击 铁路

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