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　　距离2020年全国建成450万台充电桩计划又迈进了一年，但公共充电桩数量仍不足25万且利用率不高，而其中桩通讯故障问题尤为突出。
　　在2016年的众多企业转型充电桩的大浪潮过去后，有哪些得失值得我们借鉴，我们先来看一个较突出的问题：后台通信掉线。其实无论是付费结算还是基础运维，保持桩与后台的通信都是基本要求，但在国网充电桩中不满足这项基本要求的桩占比高达10%：

　　图1充电桩掉线问题整改建议

　　根据国网发布的3个月运营数据看，充电桩的离线时间不乏超过1000小时的，折合成运营天数月为1个月。

　　图2 上海充电桩离线时间统计表部分

　　如何判定后台通讯异常
　　根据国网排查确认，离线的主要根由在于TCU的硬件厂商拨号逻辑存在缺陷，需要将其标准化以规避，这与致远在研发TCU初期碰到后台离线问题情况吻合，并且提出了与下国网离线防治思路相近的流程：

　　图3 国网颁布的拨号逻辑整体流程图

　　其中，判断SIM卡在位状态为两层测试，两次获取失败才会判定为不在位，如果在位，则挑选通信质量较好的SIM卡进行拨号，然后进一步通过“PPP设备是否在位、IP地址是否正确、周期内是否产生流量”判断链路稳定质量，如果不稳定则需重启设备。

　　图4 获取SIM卡信息流程

　　图5 链路稳定性判断

　　出现异常如何处理
　　如果出现链路不稳定，比如正常工作时没有检测到产生流量、IP地址不正确甚至没有分配到IP地址，就需要重启，而重启由“软复位——硬复位——TCU系统复位”三层进行层层递进的复位，加强离线重启；
　　1、软复位
　　当两次拨号间隔大于40s，连续3次拨号不成功时，将发送AT-RESET到模块进行软复位。
　　2、硬复位
　　软复位后，再拨号3次不成功，切换SIM卡，仍然连续失败5次，进行硬启动通讯模块。
　　3、TCU系统复位
　　连续3次硬复位通讯模块也不能拨号成功；
　　连续16次出现能够拨号成功但无法获取运营商分配的IP；
　　以上情况出现任意一种且系统没有在充电，则复位TCU。

关键词： 充电桩