汽车级高频启停升压控制器参考方案

  作者:angelazhang 时间:2016-05-02

方案概述

本方案首先介绍芯片的简介、特性、内部框图及应用领域,并给出相应设计方案的设计原理图、元器件列表及PCB元件布局图。

功能定义及性能指标

ONSEMI公司的NCV8876是一款非同步升压控制器,用于汽车启停使得输入电池电压骤降,输出保持正常供电的应用。该芯片采用内部斜坡补偿的峰值电流控制模式,控制外部N沟道MOSFET场效应管。该芯片具有周期循环电流限制、热关断保护功能。

方案优势

NCV8876主要特性

•电压低于7.3V时,自动启动(工厂可编程)

•在6.8V时,升压操作

•2%的输出精度(在整个温度范围)

•峰值电流模式控制与内部斜率补偿

•外部可调频率操作

•宽输入电压范围2V~40V,45V负载突降

•在休眠模式下的低静态电流(<11典型)

•逐周期电流限制保护

•打嗝模式过电流保护(OCP)

•热关断(TSD)

•无铅设备

原理及实物图

关键词: ONSEMI NCV8876 升压控制器

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