比亚迪计划2025年在墨西哥实现销量达到10万辆的目标
比亚迪在墨西哥的公司高管日前表示，公司计划2025年在墨西哥实现销量达到10万辆的目标。据《汽车新闻》报道，Jorge Vallejo在墨西哥举行的一场论坛活动上发表了上述言论。此外，Vallejo还证实此前提到的比亚迪在墨西哥建厂的相关计划，该工厂一期产能将达到15万辆，二期产能将进一步增加15万辆。Vallejo还确认，公司计划在2024年底前确定工厂的选址。关于比亚迪建厂意向以及向墨西哥当局申请维持关税优惠等消息，此前已有相关报道。
Source: Getty Images
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这一言论与比亚迪此前所传递的信息一致，只不过更加明确地指出了2025年在墨西哥的销售目标。比亚迪并未明确表示这一销量数字是否全部为纯电动汽车（BEV）；在此之前，比亚迪插电式混动车型Shark皮卡选择在墨西哥进行全球首发。尽管市场对于比亚迪的纯电动汽车及其可能带来的激烈竞争给予了很多关注，但这家汽车制造商同时拥有多种动力系统的车型产品。比亚迪在2025年要实现10万的销量目标，这其中必须囊括更多的传统动力系统车型。目前，墨西哥汽车市场上的电气化车型销量正在日益增加；2024年9月份，电动汽车销量达到10,601辆，占市场总量的9%；其中，656辆为插电式混动汽车，1,765辆为纯电动汽车，8,180辆为混动汽车。2023年，墨西哥市场排名前五的汽车制造商销量均超过10万辆，包括雷诺-日产-三菱联盟、通用汽车、大众汽车、现代汽车和丰田汽车。2023年，Stellantis的销量低于10万辆。同年，销量最高的中国大陆汽车制造商是上汽集团旗下的名爵品牌，销量为60,771辆。比亚迪凭借其强有力的定价和具有竞争力的产品，在墨西哥市场上采取了积极的市场策略，不过其在墨西哥的销售和分销网络目前仍在逐步建设完善中。2025年实现销量达到10万辆这个目标可能具有挑战，不过比亚迪在墨西哥实现本土化生产最终将有助于该目标的达成。
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