电子产品世界

Source: Getty Images

据路透社7月16日报道，美国商务部计划于8月发布有关网联汽车的拟议规则，旨在限制来自中国大陆和其他竞争国家的某些软件。

美国商务部工业与安全事务副部长兼出口管制负责人Alan Estevez在美国科罗拉多州举办的一场论坛活动上表示：“我们关注的是一些组件和软件——而不是整车——是车辆中管理软件和数据的一些关键驱动组件，这些组件必须在盟国制造。”

今年5月初，美国商务部长Gina Raimondo宣布该部门计划发布针对中国网联汽车的管理规则。她还透露，拜登政府计划可能对与中国大陆相关的汽车采取极端措施，包括在2月启动国家安全风险调查后可能实施的禁令或限制。

网联汽车具有集成的网络硬件，可以接入互联网并实现数据共享，由于它们可以收集和传输大量个人信息，因此会造成严重的隐私和安全问题。Estevez通过详细介绍现代车辆（无论是电动汽车还是燃油车）如何广泛依赖软件获取大量个人数据，强调了网联汽车带来的潜在威胁。

Raimondo在此之前提到了一个灾难性的场景，即如果网联车辆上的软件被禁用，数百万辆汽车可能会受到影响，强调了潜在安全威胁的严重性。尽管存在这种担忧，但美国对于中国大陆制造的轻型车辆的进口量仍然相对较低。然而，作为其更广泛的贸易和安全战略的一部分，拜登政府仍计划大幅提高针对中国大陆制造的电动汽车及其他商品的关税，预计这些措施将于8月1日生效。

作为回应，中国大陆外交部呼吁美国遵守市场经济规律和公平竞争原则，并指出中国汽车在全球市场的受欢迎程度及形成的技术创新证明了它们的竞争力。

本文内容来自S&P Global Mobility [标普全球汽车]收费内容

文章版权归微信平台S&P Global Mobility [标普全球汽车]所有

关键词： 网联汽车

加入微信
获取电子行业最新资讯
搜索微信公众号：EEPW
或用微信扫描左侧二维码