电子产品世界

2024年5月30日，初夏，恩智浦半导体公司在杭州举办了一场盛大的汽车生态技术峰会媒体开放日活动。为期两天的盛会，不仅集结了来自全球汽车产业链的精英，更吸引了众多媒体目光，共同探讨和定义了未来汽车的发展方向。

会上，恩智浦半导体全球执行副总裁、高级模拟业务总经理Jens Hinrichsen先生、恩智浦全球资深副总裁、大中华区主席李廷伟博士、恩智浦半导体全球资深副总裁、汽车系统与市场负责人Sebastien Clamagirand、恩智浦全球副总裁、大中华区汽车电子业务总经理刘芳女士以及恩智浦全球资深副总裁、新能源及驱动系统产品线总经理李晓鹤先生各自发表了演讲。

恩智浦以其在汽车电气化、软件定义汽车和边缘智能等领域的深厚积累，以及全新发布的S32 CoreRide平台，为汽车产业的智能化升级和国际化发展注入了新的活力。

软件定义汽车：重塑汽车产业的灵魂

Jens Hinrichsen表示：“在过去几年当中，供应链中断危机让所有人都意识到，推动创新离不开两个关键要素：软件和半导体。为了推动技术的进步，软件和半导体不可或缺，只有通过结合软件、硬件和半导体，我们才能够推进创新向前进步。”

在软件定义汽车的时代，汽车不再是一个简单的交通工具，而是一个集成了先进电子、软件和半导体技术的智能移动平台。恩智浦深刻理解软件在汽车产品中的重要性，致力于通过其领先的软件技术，为汽车制造商提供从底层芯片到上层应用的全方位支持。

软件正在帮助汽车加速创新，并为行业带来全新的工程效率，这意味着简化电子架构并降低系统级 BOM 成本。意味着通过集中软件开发和优化开发方法，提高软件研发效率；意味着使用最先进的方法管理车辆级能源使用，使汽车更高效，甚至增加续航里程；意味着拥有简单的方法来更新和升级整个车辆的软件。

那么把软件带到汽车当中意味着什么呢？在上市和效率方面，全球汽车制造商正在寻找加快开发速度的方法，以比通常的 4 到 5 年周期更快的速度和更低的成本提供新功能。恩智浦表示，在中国，汽车上市的时间是非常短的，中国客户希望能有更多智能架构和软件的支持，因此恩智浦推出了CoreRide平台。

要实现软件优先架构，汽车行业必须经历重大转型。如今，车辆功能被锁定在分散在各处的物理 ECU 中，通过数英里的线路连接 — — 这是一种复杂而僵化的意大利面条式架构。它是静态的，不灵活的，每一次新增一个功能，就要加一个ECU，加新的线路，再把这个硬件连接到汽车，把ECU加入到这样一个扁平的架构当中是非常复杂的，增加了整体系统的复杂性。

但是，软件就可以解决这个问题。有了软件，新功能可以被放在汽车的任何一个地方，可以是计算的部分，也可以是边缘的部分，这样的架构就会灵活得多，可以帮助解决新增功能的复杂性。未来在于软件定义的汽车，其中功能与硬件分离。这些功能可以动态地位于车辆的任何位置。它们可以随着时间的推移轻松升级。并且可以添加新功能。这种转变实现了更灵活的架构。它简化了整个系统，同时增强了个性化和定制化。

恩智浦与软件合作伙伴生态系统的合作，设计出了最合适的S32 CoreRide平台，旨在减轻硬件和软件集成带来的复杂性，将关键软件组件集成到 NXP 的硅片上，以实现最佳性能——同时减少开发工作量。在S32 CoreRide平台支撑下，可以加速整个过程。

边缘智能：引领汽车产业智能化新潮流

科技的发展让人类社会正逐渐进入安全边缘的时代，高端的计算能力正在向边缘转移，每一个终端设备内部都嵌入了AI，并且具备联网能力，从边缘连接到网络，AI从云端落地到边缘，这也意味着半导体需求的大幅增长。预计到2030年，半导体的需求量将会变得非常可观。

随着物联网和人工智能技术的快速发展，边缘智能已成为汽车产业的重要发展方向。恩智浦通过其S32 CoreRide平台，将AI技术引入汽车领域，实现了汽车内部和外部信息的实时处理和分析。这不仅提高了汽车的安全性和智能化水平，还为汽车制造商提供了更加丰富的功能和更加个性化的服务。

李晓鹤表示：“随着先进的BMS系统，电池系统的演进，我们所采集的传感的感知度、感知量会继续上升，而对于数据处理的要求、速度也会进一步提高，而且同时会加上云端的处理、数字孪生，通过AI的算法，对于电池的安全性和效率进行进一步的提升。当我们数据量发生这样的变化时，在下一步，系统创新中我们PK的是什么？——是感知能力、数据集成能力、数据运算和处理能力。”

S32 CoreRide平台是恩智浦专为汽车领域打造的一款高性能、低功耗的处理器平台。该平台集成了恩智浦在半导体、软件和系统设计方面的优势，为汽车制造商提供了从基础硬件到上层应用的全方位支持。通过S32 CoreRide平台，汽车制造商可以开发出更加智能、更加安全的汽车产品，满足消费者对汽车安全、舒适、便捷等方面的需求。

生态合作：引领汽车产业智能化升级

在恩智浦汽车生态技术峰会上，不仅展示了恩智浦在汽车电气化、软件定义汽车和边缘智能等领域的强大实力和技术优势，也彰显了其作为汽车产业链中的领军企业所承担的责任和使命。恩智浦表示，将继续秉承创新、开放、合作的理念，不断推动汽车产业的创新和发展。

在汽车产业生态中，恩智浦还将加强与合作伙伴的紧密合作，共同探索新的技术路线和市场机会，推动汽车产业生态系统的完善和发展。在峰会上，恩智浦邀请了来自汽车产业的生态合作伙伴，来自诚迈科技、Vector和东软睿驰等知名企业的嘉宾分享了对软件定义汽车趋势的洞察，并探讨了如何推动汽车技术与合作的创新。

通过与这些合作伙伴的紧密合作，恩智浦不仅能够更好地理解市场需求和客户需求，还能够共同研发出更加符合市场需求和客户需求的产品和解决方案。同时，恩智浦还积极参与到汽车产业的生态系统建设中，推动产业链上下游的协同发展，共同打造汽车产业的新生态。

我们期待，恩智浦作为创新型技术企业，未来用更多创新产品为行业持续注入能量，与整个汽车生态产业紧密结合，并共同探索更多新机遇新发展。

关键词： 恩智浦 S32 CoreRide 汽车生态技术峰会

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