雷诺集团宣布未来自动驾驶汽车战略，并与文远知行展开合作
雷诺集团日前宣布了其未来自动驾驶车辆（AV）战略，根据一份公司声明，表示公司将不会以面向乘用车的L3级自动驾驶功能为目标。公司表示，现阶段L3自动驾驶的成本已经超过了驾驶带来的收益，这导致需求有限。雷诺集团将把其自动驾驶技术的重点放在以特定路线运行的L4级自动驾驶小巴上。为了实现这一目标，雷诺集团与文远知行合作，在2024年法国网球公开赛期间推出自动驾驶穿梭巴士服务。这一穿梭巴士将在远程监督下实现L4级自动驾驶，并且车上将不配备操作员。雷诺集团首席技术官Gilles Le Borgne表示：“雷诺集团正在推进自动驾驶汽车战略的实施。得益于我们实验和合作伙伴在各自领域的优势，我们将能够在2030年前提出一系列自动驾驶低碳排放小型巴士，以满足各地区日益增长的需求。”
Source: Getty Images
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雷诺集团目前为乘用车提供L2级或L2级+自动驾驶技术，具有智能巡航控制和车道保持辅助等先进驾驶辅助功能。雷诺集团认识到自动驾驶技术在公共交通领域的重要性，并预计未来将需要数千辆小型巴士。这也得到了法国和德国新规的支持，这些新规允许自动驾驶穿梭巴士在公共道路上行驶。雷诺集团多年来一直在进行自动驾驶试验，以确定满足地方政府要求的最佳方法。其中一个示例是2023年宣布进行的“Mach 2项目”，该项目计划从2026年起，将一个自动驾驶电动小巴车队纳入法国沙托鲁市都会区的公共交通体系。雷诺此前通过其Alliance Ventures投资了自动驾驶初创公司文远知行，该公司自2021年以来已投入运营700辆自动驾驶车辆，其中包括300辆小型巴士。
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