车载用LiB的新潮流还是“LMP”
车载用LiB的新潮流还是“LMP”
作为以电动汽车（EV）为首的车载用锂离子电池（LiB），广泛采用正极（活性物质）使用磷酸铁锂（LFP）的LFP LiB、NMC（镍：锰：钴）的NMC LiB以及NCA（镍：钴：铝）的NCA LiB等三元系LiB。LFP LiB的特点是低成本、高安全、长寿命，但另一方面在能量密度方面不及三元LiB。因此被认为不适合长距离EV。
其中，使用在LFP中加入锰的磷酸锰铁锂（LMFP）的LMFP LiB受到关注。因为与LFP LiB一样，在应对低成本、高安全、长寿命的同时，也具有与三元系LiB相当的能量密度。预计2024年以后开始量产，有可能跃升为主力技术。
橄榄石结构的高安全、长寿命
LFP LiB是将铁的一部分置换为锰的LFP LiB的派生技术。容量本身与LFP大致相同，但由于驱动电压比约3.3V的LFP高0.5V左右，所以能量密度提高。另外，由于结晶结构与LFP同样为牢固的橄榄石型，因此热稳定性优异，对过充电和高温具有高的安全性。由此对应长寿命化。
与此相对，层状岩盐型NMC结构脆弱，有电池劣化和热失控的可能性。另外，由于LMFP LiB不使用钴，因此与NMC LiB相比能够降低成本。
制造工艺与LFP相同，有固相合成法和液相合成法两种。后者由于用液相合成，所以纯度高，结晶变得更牢固。由此，热稳定性提高，有助于更高的安全和长寿命。
Gotion等，24年量产化
进入企业以在LFP LiB拥有压倒性份额的中国势力为中心。LiB中国第三大大众汽车最大股东Gotion High-tech于今年5月宣布，将LMFP LiB“Astroinno”产品化，并将于24年量产。据说装载了该产品的EV，达到一充电距离1000km。
据该公司称，电池重量能量密度为240Wh/kg，比LFP LiB的160-210Wh/kg高，而且比NMC LiB的230-280Wh/kg和NCA LiB的220-270Wh/kg低一些。另外，体积能量密度为525Wh/L，这也成为比三元系LiB稍低的值。
另一方面，成本方面LFP LiB低于5%、NMC LiB低于20～25%。并且，循环次数在常温环境下为4000次，高温环境和超快速充电（18分钟）为1800次，作为车载用LiB为毫不逊色的水平。
Great Wall Motors旗下的新兴LiB厂商SVOLT Energy Technology在对应高安全、高能量密度的新型LiB“Dragon Armor Battery（DAB）”的阵容中加入了LMFP LiB。预计24年量产化，实现EV一充电距离900km。
据该公司称，LMP LiB的重量能量密度（电池）为220Wh/kg，体积能量密度（同）为503 Wh/L。据说制造成本比NCM LiB低约10%。
DAB应用了实施了新的热电分离设计的独自的包装技术。在提高安全性和快速充电性能的同时，成功地将包装的体积效率提高到最大76%。在DAB中，除了LMP LiB以外，LFP LiB和NCM LiB也上线了，EV一充电距离前者实现800km，后者实现1000km。
中国方面BYD、CALB、Farasis Energy、JEVE等也在进行开发。另外，材料制造商ShenDynanonic、Ningbo Ronbay NewEnergy Technology、Lithitech等人正在生产LMP。
太平洋水泥25年左右量产化
在国内制造厂太平洋水泥开发中LMFP「纳米锂」。在中央研究所（千叶县佐仓市）内的示范工厂进行了实证，以25年左右的量产化为目标。
据该公司称，由于纳米锂与含有镍和钴的现有正极电压相等，因此除了作为单独的正极材料使用之外，还可以与现有的正极材料混合，在不降低性能的情况下提高可靠性。在制造工艺中，通过独特的水热合成技术（液相合成法）可以合成纳米级均匀颗粒。另外，通过独自的碳被覆技术提高材料的导电性。由此，成功地充分发挥了以往的LMP为提取的材料的潜力。
CATL开发“M3P”
另一方面，蓄电池TOP CATL正在开发LFP LiB的派生技术“M3P”。这是用镁、锌、铝等代替铁的东西。22年，报道称从今年开始将搭载在特斯拉制造的EV“Model3”上，但是否实际使用尚不清楚。
CATL还开发了使用LFP的新型车载用LiB“神行超充电池”，预计将从24年1~3月期开始向特斯拉生产的EV“Model Y”发货。神行超充电电池通过优化正极、负极、电解液、分离器等构成部件，实现4C速率的充放电速度，并且实现超过通常的LFP LiB的能量密度化。在性能方面，常温下10分钟可以充电80%。即使在零下10℃的低温环境下，30分钟也能充电到80%。另外，充电EV续航距离为700km。
部分替换LFP LiB
与LFP LiB相同，LFP LiB是与低成本、高安全、长寿命相对应的LFP LiB，但业界认为LFP LiB部分置换的可能性很高。预计至少在LFP LiB占一半的中国市场将会普及。另一方面，NMC LiB和NCA LiB的置换不透明。其理由是这些技术的能量密度比LMFP LiB高，今后有进一步提高的可能性。
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