LMS-Signature Testing在某型发动机转子叶片动频、动应力测量中的应用

时间:2013-02-07来源:网络
数据处理方法

采样的时间间隔 Δt 决定着采样的质量和数据处理的总时间。Δt 太小,会使x(nΔt)的数目剧增,增加了数据处理的工作量,并要求计算机的容量要大;但Δt 太大,会在原始数据中引起低频和高频分量的混淆,不能真实反映原信号x(t)的全部情况,影响分析的精度。LMS SCADSⅢ316每通道有独立的16bitA/D,有DSP 功能,采样频率为200Ks/s,通过SCSI 接口直接传送到硬盘。特别适合高速、大容量数据采集。

LMS 数据采集处理软件具有实时显示、数据记录回放、工程量转换、频谱分析、三维瀑布图分析等功能。在发动机开车过程中,将发动机从慢车到最大状态的转速范围内缓慢调节,数据采集处理软件可采用发动机转速实时跟踪采集得到三维瀑布图如图4,分析振动频率,判断共振模态,可得到坎培尔图。在共振点实时记录测量叶片的应力水平,回放处理得到测量结果如图5。

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图4 三维瀑布分析图

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图5 测量结果处理图由于试验数据在测量过程中,不可避免会受到严重噪声的干扰,特别是引电器在转动中接触电阻的变化导致的噪声,这些异常假值造成时间历程波形产生过高或过低的突变点,处理不好往往会严重歪曲数据的分析结果。频谱分析结果可以有效地避免引电器在转动中接触电阻的变化导致的噪声,从图6、图7比较可以看出。

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图6 未接入引电器时的频谱分析结果

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关键词: 振幅 动应力 动频 叶片

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