交流传动电力机车直接转矩控制策略实现
2．3 直接自控制方式
采用分段同步调制存在如前所述的诸多问题，为此这里采用较简单且可靠的DSC方式如图3所示。
，中间直流电压Udc=2．8 kV。模型由低速模型和高速模型组成，假设电机从零速开始上升到基速，期间在15％的低速区内使用了圆形磁链轨迹的异步SVPWMDTC，而在15％到基速范围内使用了六边形磁链轨迹的DSC方式。由于采用了合理的过渡措施，避免了转矩在切换处的冲击。
图5a显示了圆形磁链轨迹与六边形磁链轨迹切换点附近电流变化情况，虚线左侧为圆形磁链轨迹对应的定子电流is1，虚线右侧为六边形对应的定子电流is2。虚线所示的交接处没有产生电流紊乱，过渡平稳故未产生转矩冲击。图5b中圆形磁链轨迹与六边形磁链轨迹完美对接，磁链轨迹未发生紊乱。
值得注意，六边形磁链虽然规则对称，但离理想圆形仍相去甚远，相应定子电流(励磁电流)必含有较大的谐波分量，畸变比较严重，但可通过折角处理抑制这种畸变。
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