费思FT6800负载在电池充放电测试中的应用
电池(battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如镍氢电池、铅酸电池、锂离子电池、锂聚合物电池及太阳能电池等。
电池的主要性能包括电动势、额定容量、额定电压、开路电压、内阻、充放电速率、阻抗、寿命和自放电率。
电子负载，顾名思义，是用电子器件实现的“负载”功能，其输出端口符合欧姆定律。具体地说，电子负载是通过控制内部功率器件MOSFET或晶体管的导通量，使功率管耗散功率，消耗电能的设备。
电子负载一般具有定电流、定电压、定电阻、定功率、短路及动态负载多种模式，可以模拟各种不同的负载状况。
电池在研发和生产中，需要使用到电子负载模拟其各种运作状态，以更好的判断电池的产品品质。下面就以费思的FT6800A大功率可编程直流电子负载来说明负载在电池充放电测试中的应用状况。
FT6800A大功率可编程直流电子负载规格参数基本参数表
一、电池放电参数测试
准备：负载、电池、电脑、测试线(两对)及远程联机线。接线如图2：
(操作可以由手动进行操作，并通过负载配置的软件来查看界面，轻松自如)
1、电池内阻测试：
电池内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化(逐渐变大)。
内阻测量法：
根据物理公式R=V/I，测试设备让电池在短时间内(一般为5~18秒)强制通过一个很大的恒定直流电流(目前一般使用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行测量)，测量此时电池两端的电压降，并按公式计算出当前的电池内阻。
具体测试如下：
为避免在测试过程中因线路损耗造成产生测量误差我们采用四线制测量(两根电流控制线、两根采样线以作线损补偿)，接线如图2。
线材要求：电流线服从电流国标要求，采样线无要求，联通即可。
电池内阻测试接线图如图2。
具体操作如下：
连接好待测电池和测量仪器电子负载;
1)进入负载电池内阻测试界面，shift+3;
2)设置被测电池的放电电流，设置例如2C(这个根据要求测量相关电流)。 ;
3)按下开始按钮开始测试，负载屏幕将显示被测电池的内阻。
4)软件有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同。
注：因为要测量的电池的内阻很小，线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的连接线本身也存在电阻(大约也是毫欧级)，还有电池与连接线的接触面也存在接触电阻，这些因素必须都在仪器的内部事先做好误差调节。
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