汽车发电机工作原理

时间:2010-06-08来源:网络

交流发电机的结构

一、6管交流发电机的结构


  交流发电机一般由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。
  JF132型交流发电机组件图见图2-5a
  
  
  JF132型交流发电机结构图见图2-5b

  JF132型交流发电机结构图见图2-5c
  


  (一)转子

  转子的功用是产生旋转磁场。
  转子由爪极、磁轭、磁场绕组、集电环、转子轴组成,见图2-6。

  转子轴上压装着两块爪极,两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。
  集电环由两个彼此绝缘的铜环组成,集电环压装在转子轴上并与轴绝缘,两个集电环分别与磁场绕组的两端相连。

  当两集电环通入直流电时(通过电刷),磁场绕组中就有电流通过,并产生轴向磁通,使爪极一块被磁化为N极,另一块被磁化为S极,从而形成六对相互交错的磁极。当转子转动时,就形成了旋转的磁场。
  交流发电机的磁路为:磁轭→N极→转子与定子之间的气隙→定子→定子与转子间的气隙→S极→磁轭。见图2-7。

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关键词: 汽车发电机 工作原理

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