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目前国际上用于车辆的行人安全保护装置可分为4大类：一是发动机盖弹升技术；二是行人安全气囊系统；三是车辆智能安全保障系统；四是保险杠改进。几乎所有先进的技术都是以这4类技术为基础开发的，而这四类技术都离不开高精度压力传感器。

车辆行人保护装置工作原理

车辆行人安全保护装置主要包括机械发射部分,气动控制回路和电气控制回路和数据采集计算四个部分组成。其中高精度压力传感器等电器元件构成数据采集部分,与MCU一起进行数据处理。如图1所示，当行人与车辆相撞瞬间，车辆通过压力传感器检测到压力，然后将信号传输至MCU进行数据处理，然后由机械发射部分作出合适的行人保护措施，例如发动机盖弹升或者弹出安全气囊系统等，以达到减轻伤害，保护行人的作用。

图1：车辆行人保护装置工作原理

由此可见，作为车辆行人安全保护装置中的第一个关口，高精度压力传感器扮演着至关重要的角色。一款合适的压力传感器决定着整个行人安全保护装置的是否能发挥最佳保护作用。世强代理的SMI压力传感器SM6841，能为行人保护检测装置提供精确的压力测量数据,以满足汽车制造商对机动车行人保护装置的设计需求。

压力传感器担重任

世强代理的SMI MEMS压力传感器SM6841适用压强范围为103、207、414和690kPa,非常适合为行人安全保护装置提供高可靠性的压力检测。SM6841包括引线的小型封装SOIC-8尺寸为5*6平方毫米，可为受到挑战的空间设计提供灵活性。该芯片为模拟或数字界面的信号调节提供100mV输出典型值。储存温度范围-55℃至+150℃。基于SM6841的设计电气图如图2。

图2：基于SM6841的设计电气图

关键词： SM6841 车载行人保护 安全气囊 汽车主动安