电子产品世界

• LFPAK56功率MOSFET具有一流的功率密度和电流额定值
• 非常适合高功率设计的恩智浦TO220/D2PAK封装系列是理想的解决方案。
• 微型化通过减小面积和体积而实现：肖特基二极管采用Flatpower (SOD123 W/128和CFP15)封装，HV双极性晶体管采用LFPAK系列封装
• LED和栅极驱动器提供低成本的定制解决方案，满足用户减少元件的需求
• 针对接口提供ESD保护：外部接口要求使用全面的ESD保护来避免发生现场故障
   

功率MOSFET

• 低R_DS(on) Trench6功率MOSFET，可实现高能效并最大限度降低损耗
• TO220/D2PAK功率封装，具有通过延长寿命测试得到证明的最高质量和可靠性
• LFPAK (Power SO8)非常适合高功率密度紧凑型解决方案

LED驱动器

• 单个器件提供恒定电流，从而驱动一个或多个LED
• 易于使用，设计简单
• 电流控制精确，不随温度变化而变化
• 具有可调光选项

针对接口提供的ESD保护

• 系统抗ESD能力更强
• 卓越的ESD箝位特性
• 箝位电压低以及响应速度快，提供优化的保护
• 整体功耗因超低漏电流而降低
• 器件电容值低，可避免意外的电路干扰
  
    

电动自行车(E-Bike)是一种配备集成式电机和可充电电池的自行车，它是一款零排放的环保车辆。

应用挑战

E-Bike的一项重要特征是必须可靠且可长时间使用。除了高容量电池和高效电机外，电子器件必须尽可能高效。恩智浦正确选择了最先进的电动MOSFET。
此外，由于E-Bike具有空间限制，因此，它们需要使用小尺寸的PCB设计。小型半导体器件成为其首选，尤其是电动MOSFET。这意味着采用小封装实现高功率性能成为其必要条件，而我们的“高功率密度”MOSFET能够很好地满足这一条件。

E-Bike系统技术说明

一般说来，E-Bike将无刷直流电机内置与轮毂中。使用电机的功率水平受法规类别影响，通常在750瓦以下。
要控制BLDC电机，必须使用6个电动MOSFET，从而为电机中的绕组通电，产生旋转电磁场。栅极驱动器用于为这些电动MOSFET栅极充电和放电。

此外，我们还需要使用适合于核心系统串行或USB接口的ESD保护设备。对于当今的自行车，我们还需要使用某些适合于LED照明的照明控制器。

电动MOSFET

使用我们的LFPAK56封装（最牢固的Power-S08封装）后，缩小了尺寸并降低了体积，从而实现了设计优化。此外，如果无需SMD且设计中使用了散热片，则还可使用TO220封装。
夹片粘合的LFPAK56电动MOSFET系列产品具有最小电感、Rth、R_DS(on)的特征和一流的功率密度和电流额定值以及出色的开关性能，从而能够实现发热量低和高效的目标。

逻辑电平MOSFET

恩智浦的低VCEsat小信号(BISS)晶体管可以实现一流的效率、降低电路板上产生的热量，从而在温度至关重要的环境中提供理想的解决方案。另外，它们还可采用TO220或SO8，由微控制器或逻辑IC直接控制。

NCRxx LED驱动器

我们的LED驱动器由配电阻PNP晶体管组成，该晶体管的两个二极管位于一个芯片上，采用SOT457 (SC-74)塑料封装。它还具有10 mA至50 mA的稳定输出电流，能够在电源电压变化的条件下提供高电流精度，并且电压开销低至1.4 V。它们符合AEC-Q101规范。

USB和串行端口ESD

静电放电(ESD)脉冲包含大量功率，上升时间极快，滑丝导致电子设备发生损坏和故障的主要原因。我们可以提供种类繁多的ESD保护设备，它们可以出色地防范ESD及其它电压感生瞬时脉冲。