磷酸铁锂电池VS三元锂电池
随着新能源汽车产业的发展,锂电池凭借着其诸多优势迅速吸引了大量的应用,而且目前应用较为广泛。作为高能量密度的动力电池——三元锂电池和磷酸铁锂电池,它们都属于锂电池的一种。今天来聊聊两者之间的不同。
一、两者特性的不同
1、安全性的区别:磷酸铁锂电池的安全性能是比三元锂电池要高的,主要是因为磷酸铁锂电池的耐热性能比较好,热失控温度可达到800度以上,即磷酸铁锂电池没达到800度基本是不会自燃的。而三元锂电池则不同,热失控温度基本在200度左右,所以对于炎热的地区来说,三元锂电池自燃的风险是会更高的。
2、使用寿命不同:磷酸铁锂电池它循环使用寿命比三元锂电池要更好,一般的三元锂电池它标称循环2000次左右,但它在循环使用不超过1000次的时候,它的容量就衰减到一半了,而磷酸铁锂电池只衰减20%左右。
3、能量密度不同:三元锂电池能量密度是要高于磷酸铁锂电池的,能量密度的高低就意味着续航能力的多少,就同样容量的电池,磷酸铁锂体积就比三元锂电池要大不少。
4、耐低温性能不同:三元锂电池它的耐低温性能要优于磷酸铁锂电池,比如说同样在零下20度的时候,三元锂电池能够释放出来大约70%左右的电量,而磷酸铁锂电池在同样的低温下大约只能释放出来50%左右的电量了。
在价格方面,三元锂电池的制作成本高,价格也比较高,而磷酸铁锂电池的价格要低一些。
总的来说,三元锂电池的能量密度高于磷酸铁锂电池,而磷酸铁锂电池的安全性普遍要好于三元锂电池。
二、应用场景的不同
1、磷酸铁锂电池
(1)大型电动车辆:公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等;
(2)轻型电动车:电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等;
(3)电动工具:电钻、电锯、割草机等。
2、三元锂电池:广泛应用于移动和无线电子设备、电动工具、混合动力和电动交通工具等领域。
两者的未来前景
行业研究机构高工产研锂电研究所(GGII)发布的数据显示,2021年中国磷酸铁锂电池出货量为117吉瓦时,同比暴涨270%;三元锂电池出货量109吉瓦时,同比增长127%。从2021年单月数据看,磷酸铁锂电池出货量已连续好几个月超过三元锂电池,主要原因有:
1、随着国内新能源汽车补贴预计将在2023年退出,三元锂电池凭借更高能量密度获得政策补贴的优势将有所减弱,价格较高,叠加未来几年电化学储能领域对磷酸铁锂电池的市场需求上扬,使得磷酸铁锂电池产量增速远超三元锂电池。
2、磷酸铁锂电池自身的产品力也在快速提升。多位业内专家表示,目前磷酸铁锂电池的产品性能以及成本优势已十分突出。自2020年比亚迪推出磷酸铁锂刀片电池以来,能量密度不及三元锂电池的“传统劣势”有所减弱,同时持续的技术创新使得磷酸铁锂电池基本能满足续航600公里以下的全部车型需求,尤其是比亚迪、特斯拉等新能源车企为磷酸铁锂电池需求增长带来了强劲动力。
对于未来动力电池市场格局,中国科学院电工研究所教授陈永翀表示,“未来新能源汽车市场预期将更加细分,在短程低速或中短程电动车市场中,磷酸铁锂电池很可能维持主流地位,但对长程或其他用途车辆而言,三元锂电池也有望维持一定优势。”
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2024-07-29
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