电子产品世界

　　无论你是否准备好迎接自动化驾驶的到来，技术进步的车轮都将滚滚向前，大陆集团一直相信并致力于打造零事故的、以“自动驾驶”命名的未来。在最新公布的“2013年大陆集团汽车消费调研报告”里，来自于德国、美国、日本和中国的驾驶员就自动化驾驶话题展开谈论，抽样调查结果显示，大部分驾驶者都看好这项先进技术的发展前景。此份报告也成为全球有关高级驾驶员辅助系统和自动化驾驶接受情况的最全面的研究之一。

　　

 

　　自动驾驶既令人感到困惑也令人着迷。在所有受访国家中，中国市场对于自动化驾驶的接受度是最高的，中国消费者更加欢迎新技术和新功能的出现。正因为如此，大陆加强了适合中国本土市场的产品研发。驻车辅助系统、定速控制器、电子稳定控制系统、车道保持辅助系统、塞车时车距调节系统以及紧急制动辅助系统，这些旨在提高驾驶安全性和舒适性的各种驾驶辅助系统正在逐渐取得人们的信任，也为自动驾驶打下基础。大陆集团董事会主席Elmar Degenhart博士指出：“‘通过体验获得信任’是自动化驾驶的口号。与客户效用相结合，在世界各地成功引入驾驶员辅助系统——这构成了人们接受自动化驾驶的基础。”以下为大家介绍几款大陆在中国市场已经或即将推广的先进技术。

　　

 

　　城市版紧急制动辅助 & 道路交通标志识别系统

　　技术宅：以激光雷达为基础的城市版紧急制动辅助系统 (EBA-City)是大陆集团针对中国市场的第一款高级驾驶员辅助系统(ADAS)产品，它集成了大陆的短距激光雷达、摄像头、 MK60 EC ESC等核心产品，自动制动时减速度可达1g。

　　

 

　　普通人：监测到车辆行驶方向上有障碍物时，这套系统可以通过帮助车辆主动降低车速以避免事故的发生，车速在25km/h以下可避免碰撞，在25-30km/h以内可减轻碰撞;可通过摄像头自动捕捉、识别路边的交通标志，并显示在车内仪表盘、抬头显示等屏幕上以提醒驾驶员注意。

　　自适应巡航控制

　　技术宅：自适应巡航(ACC)，以大陆的雷达传感器 ARS300为基础，此系统已配置在一些科技含量较高的车型上，驾驶员可通过主动转向和油门、制动踏板操作取回控制权。

　　

 

　　

 

　　普通人：自适应巡航在交通拥堵时挺重要的，车辆走走停停、自动加油和刹车，脚下会变得很轻松，而在高速上跟车也很实用。

　　开放式信息娱乐平台

　　技术宅：基于强大的多核CPU的标准化Linux GENIVI 平台，该系统可实现360度全景泊车、Nokia HERE Auto 3D混合导航和基于位置的服务、云媒体播放、Mirror Link 智能手机互联等功能。

　　

 

　　普通人：该平台综合多项功能于一身，不仅在娱乐层面解决了手机与车载电脑的连接问题，更可通过360度全景泊车解决诸多新手的燃眉之急，更重要的是，云互联和位置信息的实时分享，为车际互联提供了技术基础。

　　除此之外，大陆集团介绍，全尺寸可编程液晶显示仪表，无线充电系统，提供不同制动效果选择的无需真空助力紧凑型电子制动系统 MK C1，以及有效降低振动和引擎噪音、并提供多种引擎音效的发动机主动悬置系统……这些技术都将一一呈现，更有乐趣、更安全、更环保、更舒适的驾驶体验就在不远处。请准备好微笑，迎接美好的未来。

关键词： 大陆集团 自动驾驶