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　　道路为15米宽，采用对称式部灯，10米杆高，32米杆距，灯具安装角度为5度，悬臂长1.5米。马路表面照度均匀，90%光线集中于马路上，路边照度逐步递减，没有硬光边，不会引起驾驶人员的视觉不适。

　　效率分析：

　　经反光系统的照射光线分为“直接光线”和“反射光线”，即部分光线无需通过反光壁直接散射，而另外一部分光则经过反光壁照射到相应的位置。

　　将反射壁设置为“Perfect Absorber”，然后根据出射效率即可以得到有多少光线不需要经过光学系统直接照射：

　　由此可见：该光学系统中有41.88%的光是直接照射，不需经过光学系统，即能量损失为0，另有58.12%的光需要经过反射壁反射，反射效率取决于反射壁材料及加工工艺。通过镀增强铝膜或者银模，反射效率可以达到90%以上，因此反光系统效率可以达到并超过以下数值：

　　41.88%+58.12%×90%=94.19%

　　远远高于透镜方式的86%的效率，即100lm的光我们可以利用到94.19～98.84lm。

　　该反光碗最大优点是效率高，使用光源是常见的Lambertian出光模式的LED，单颗光源达到这样的效果而不是排列组合，因此可以根据路灯功率需要增减LED数量。

关键词： 研究分析 光学 路灯 LED