基于霍尔传感器的电动车窗防夹系统设计

时间:2010-11-12来源:网络

  3 软件设计

  系统的软件设计不但要考虑控制的方便性,也要考虑将来功能的扩展性。因此,本系统的软件设计基于实时操作系统,即首先将μC/OS -Ⅱ实时操作系统内核移植到XCl64CS MCU上,之后将防夹车窗控制以其中的一个任务的方式添加上去。

  3.1 μC/OS-Ⅱ实时操作系统内核移植

  所做的移植,就是将μC/OS-Ⅱ实时内核移植到XCl64CS微控制器上。由于μC/OS-Ⅱ在读写处理器寄存器时只能通过汇编语言来实现,所以一些与处理器相关的代码要用汇编语言写,但大部分的μC/OS-Ⅱ代码用C语言编写。移植工作主要使μC/OS-Ⅱ正确定义和使用XCl64C-S。具体请参考本文作者撰写的文章,此处不再赘述。

  3.2 防夹电动车窗软件设计

  在所设计的硬件平台上将μC/OS-Ⅱ实时操作系统移植后,将防夹电动车窗控制以任务方式加入,并参照前文内容实现防夹功能,其流程图如图4所示。

  

防夹电动车窗软件设计
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关键词: 系统 设计 车窗 电动 霍尔 传感器 基于

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