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该控制器主要用于新能源车辆牵引电机控制。在主控制模块中的主控芯片采用英飞凌的32-bit单片机TriCore，IGBT功率驱动模块采用英飞凌的汽车级IGBT模块HybridPACK^TM1。

控制器通过检测PMSM电机的旋转变压器反馈信号获取电机转子位置信息，通过电流传感器获取电机三相电流，通过PWM输出控制电机运行。

控制器通过CAN接口接收外部控制信号，并反馈当前运行状态信息，此外控制器还配有独立的CAN接口用于诊断、 标定等功能。

控制器可根据外部控制指令实现电机的四象限运行控制，并可根据控制需要切换转速、转矩两种闭环控制模式；具备内置过压、过流等故障检测与处理功能。

 

性能指标

• 主控制器：Infineon 32-bit MCU TC1782；
• 功率模块：Infineon HP1（汽车级IGBT模块）；
•  短时输出峰值功率：40kW（水冷10L/min ）；
•  持续输出最大功率：30kW（水冷10L/min）；
• 功率输出电压范围：240VDC~350VDC；
•  峰值电流：230Arms；
• 支持四象限运行，最大3倍弱磁；
• 支持XCP标定、CAN代码刷写；

 

样件图片：

 

 

该项目使用的Infineon器件

• SAK-TC1782F-320F180HR BA
• TLE7368-3E
• TLE4251D
• BTS6143D
• IPD90N06S4-04
• BSS123
• TLE6250GV33
• 1ED020I12-FA2
• TLE4949SJ

 

 

 

关键词： 电机控制器 控制器