电子产品世界

　智能机器人百度造

　　当人工智能时代到来了，世界上只有两种东西，生物人与智能机器人。因为所有设备都被“人化”了。当然，智能人长相迥异，或是台电脑，或是台冰箱。立足“网器时代”的门口，面向未来的人工智能时代，李彦宏的大梦想是：所有的智能机器人都是“baiduinside”的产品。

　　在2014年他就说，现在已经可以看到一些端倪，如无人驾驶汽车、智能机器人，可以看到有机器人代替酒店的行李员帮你拿行李，很多事情现在就已经可以做。等过5年、10年，我们可以看到，更多的东西可以通过互联网的方式来完成。

　　时间回到2015年10月，在北京首届“全国大众创业万众创新活动周”上，由百度人工智能技术与大数据技术集成的首款机器人“小度”有幸与国家领导对话了几分钟。

　　“你为什么叫‘小度’?”在得知取名因为是百度研发、且有三四岁孩子的智力水平后，领导又询问小度“储存了多少句子?”小度回答“好多好多。”

　　当向小度发问：“你知道大众创业万众创新也有利于改善环境吗?”小度回答“当然啦!”而当被问及“你对北京城市管理有什么建议?”小度风趣地回答“不堵车”……据悉，未来随着技术的不断发展，小度还有很大的升级空间。

　　“5年前开始在人工智能上投入的时候，没有想到会造出小度、会在无人车上应用。但是正如很多当年觉得太贵太慢而不可能的事情一样，现在都已经变成了可能。”李彦宏在2015年年底百度无人车完成在北京公路的首测时谈到。

　　李彦宏对外界这样介绍百度无人车：“无人车上的雷达像人的眼睛，无人车后备箱里的电脑像人的大脑，无人车实际上就是一个带轮子的电脑。”相比于国际同类项目，百度自动驾驶项目起步虽然稍晚，但凭借在LBS、大数据和人工智能领域多年的技术积累，已形成了一套完整的自动驾驶技术方案。并在场景感知、高精度地图与定位、智能决策等关键技术上达到国际领先水平。

　　据透露，在全国两会前夕，李彦宏亲自试乘体验，“感觉很好。”他当时坐在副驾驶位置，司机位置是宝马公司的工程师。他也坦承，在拥堵路段，他们对无人驾驶汽车进行了人工干预。他同时自信地表示，从测试情况看，无人驾驶汽车三年内可望投放市场。

　　人工智能取代人脑?

　　对于人工智能和机器人的发展带来的工作危机，李彦宏的看法是，所有的简单重复性的脑力劳动，将来都会被人工智能替代。未来人工智能应用不仅仅是无人车，比如现在百度正在推的“自动翻译”，用到了先进的人工智能语音识别。

　　但对于人工智能带来的危机，作为站在业界高处而且多年来挺立潮头的科技精英，李彦宏认为目前部分人对人工智能的担忧实为过虑。

　　人工智能的发展可能带来些许意外，但那就像法国人菊诺在1769年制造的第一辆蒸汽汽车，虽然首次试车就酿成了人类历史上第一起机动车事故，却没有让人类对汽车的研发就此止步不前。至于人工智能取代人类的担忧，其实也大可不必——当旧的职业和岗位消失的时候，就会有新的岗位，乃至新的职业形态涌现出来。而洞悉这些科技史和人类社会的发展规律，继而预见它们未来的走向，并提出相应的高质量提案，正是科技界精英参政议政的价值和意义所在。

　　即使有一天人工智能真的变得比人类“聪明”，两者“源流”的不同，也会让人工智能有自己的局限性，并需要人类的头脑来补完。还记得中国著名科幻作家刘慈欣的短篇小说《诗云》吗?技术实力远远强过地球的外星生命，企图用穷举汉字的方式“写尽天下诗篇”。但即使是最优秀的人工智能，也无法从浩瀚而杂乱无章的“文字堆”当中，把那些佳作或至少是有意义的排列结果挑选出来。

　　引用《侏罗纪公园》结尾的那句话，对人类与人工智能可能的未来做一个概况吧：“生命，总会找到自己的出路。”也许，还应该补上一句，“无论生命是碳基的，还是硅基的。”

关键词： 李彦宏 机器人

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