基于S7-200的信号灯控制系统设计
(2)主干道交通灯子程序
网络1-网络13如图10所示:
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/587fe17604ab37f8957470e58890e015.jpg)
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/f0426ffc545274793df3b1d13e2f6e08.jpg)
(3)东西盲人行走子程序
网络1如图11所示。
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/f847c3fc4ff190f9f8d11a0a67974b6d.jpg)
(4)南北盲人行走子程序
网络1如图12所示。
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/543b0dc17908b7c328680bd0b9ef547f.jpg)
(5)东西绿灯延时子程序
网络1-网络14如图13所示。
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/8b7c59e6031235dd6265cb1badad2c76.jpg)
(6)南北绿灯延时子程序
网络1-网络14如图14所示。
![](http://editerupload.eepw.com.cn/201403/c05b59fa9580948d62bb088480add11b.jpg)
3.结束语
本文通过用可编程控制器(S7-200 PLC)控制交通灯系统工作,实践证明本文所介绍的基于S7-200 PLC信号灯控制系统的设计方案具有较强的可行性。另外,无论在城市交通灯的使用中还是学校的实训和培训工作中,只要对控制要求或软件上相对应的参数设置加以改进,就能满足各种不同场合对交通灯控制系统的使用要求。
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![](https://webstorage.eepw.com.cn/images/2014/m/wx.png)
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