电子产品世界

适用于广泛的拓朴结构，可满足高级换流器、转换器或电源的系统需求。专有的汽车用高压和低压闸极驱动IC，具备非凡的稳健性和自锁抗扰度。针对电压小于75V的应用，IR推出了专利智慧化功率IC，它们能够处理的电流，远远高于採用尖端BCD製程製造的类比混合讯号IC。针对电压範围为100V至1，200V的应用，也推出了众多具备业界领先的负瞬态电压尖峰安全作业区（NTSOA）的高压结隔离驱动IC产品，如图4所示。世界一流的驱动IC的故障模式是，经常会因为以很高的电流和电感负载执行半桥开关时产生的高负电压尖峰而产生栓锁现象。IR公司推出的车用驱动IC，不仅坚固耐用，而且具备自锁防护功能，这使它们成为驱动电流密度很高的大型IGBT的理想之选。

　　

　　图4：IR公司的车用闸极驱动，由于採用专有的製程和设计，因此更加稳健耐用。这些製程特性和设计可确保产生高负电压尖峰的大型IGBT的绝对栓锁控制。

　　图1概述了本文内容，体现了硅功率管理平台的5大要素。该平台有助于克服目前汽车动力总成电气化所面临的一些最紧迫的问题。

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关键词： 功率器件 混合动力车