基于FEM/BEM的变速器箱体辐射噪声研究
图9 箱体声辐射计算结果
图10 箱体结构加筋强化示意图
图11 箱体加筋强化前后相同场点的声压谱
表1列出了箱体加筋前后,箱体重量和辐射中声压的变化情况。由此可见,采用此种有针对性加筋强化方式,在箱体重量增加并不大的情况下,能有效的抑制箱体的噪声辐射。
表1 箱体加筋前后重量和总声压的对比
注:辐射总声压是指箱体前端面中心3米远的场点的总声压值
(1)采用流固耦合的有限元理论和声学边界元理论,建立了具有复杂结构的箱体噪声数值仿真计算的流固耦合有限元模型和边界元模型;
(2)进行了流固耦合箱体有限元的强迫振动计算,并通过台架试验进行验证,试验数据和仿真计算数据基本吻合。说明采用的方法和建立的模型是准确、合理的;
(3)进行了复杂箱体稳态噪声辐射计算,结算结果表明,在箱体刚度较弱的表面处,其辐射声压较大;而且箱体模态分析得出的一阶模态和四阶模态属于声辐射优势模态,声辐射计算结果也表明该两模态下噪声辐射确实更严重。数值计算结果与声振理论基本吻合;
(4)加筋计算结果表明,经过此种加筋处理后,在箱体的重量增加不大的情况下,其噪声辐射能得到有效的抑制。(end)
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