多功能汽车发电机电压调节器静态测试仪

时间:2013-03-08来源:网络

2.3 多引脚多功能电压调节器的静态测试
该调节器的特点适合装配无激磁整流管的发电机,调节器具有双重功能,即调节器功能和指示灯功能,其中的典型产品是夏利发电机用的7引脚调节器,其外电路的连接如图5所示。由宇调节器功能和充电指示灯控制功能相互独立,可对两个功能分别进行静态测试。
2.3. 1 调节器功能
可将B+、IG、S、W并在一起接测试仪+极,F、E分别接测试仪的相应接线端子,如图1所示。L串接指示灯后接正极,电压表指示的数值即为调节电压值。
将W端从正极上断开,指示灯亮,接上灯灭,说明指示灯功能正常,否则为不正常。

3 静态测试仪数据采集系统
3. 1 硬件设计
数据采集系统由信号调理电路、多路切换电路、采样保持电路、A/D转换电路、信号处理组成。其硬件结构框图如图6所示。

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3.1.1 A/D转换模块
采用ADC0809芯片,其为CMOS单片型逐次逼近式A/D转换器,具有8路模拟开关、地址锁存与译码器、比较器、8位开关型D/A转换器和逐次逼近寄存器,满足本系统要求。
3.1.2 信号处理模块
采用AT89C51单片机,其为一种低功耗、高性能的8位单片机,片内带有一个4k字节的Flash可编程、可擦除只读存储器(PEROM),采用了CMOS工艺和ATMEL公司的高密度非易失性存储器(NURAM)技术,而且其输出引脚和指令系统都与MCS-51兼容。是一种功能强、灵活性高且价格合理的单片机,适合本系统使用。
3.1.3 通讯接口
采用RS-232异步串行通信标准接口,并利用MAX232芯片进行RS-232与TTL电平之间的转换。
3.2 数据采集系统软件设计
系统的支持软件分为汇编服务程序和人机界面高级语言处理程序两类,两者的有机结合达到了高速控制,操作界面简便,交互友好,功能齐全的目的。
3.2.1 汇编服务程序
主要包括主程序、A/D转换程序及其中断服务程序、ASCII码转换程序、串口通讯程序。程序设计中采用模块化设计方法,各功能模块相对独立,由主控模块调用。模块层次分明、思路清晰、可读性强,极大地方便了软件调试和移植工作。这里给出主程序和ASCII码转换子程序。
3.2.2 主程序
主要完成调用各子程序以及中断服务程序的准各工作,其程序流程图如图7所示。

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关键词: 多功能 电压调节器 汽车发电机 静态测试

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