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　　图4 给出了汽车跟踪处理器电源供电图。它由汽车上的蓄电池分两次降压后供给，先由7805稳压成5V 供给单片机系统，再由两个二极管降为3.6V 供给报警手机。

　　由报警手机、单片机、振动传感器、电源供电器等构成的“汽车跟踪处理器”应该放置在汽车内部比较隐蔽的地方。报警手机的这种连接，并不防碍手机的原有性能和使用。报警手机在使用前，应在手机内的电话本上先按顺序预置三个电话号码： 1：车主电话，先存储车主姓名，再存储车主的电话号码；2：位置信息，先存储中文“位置信息”，再存储05058；3：报警电话，先存储“救！AX-33445”（后面字母及数字为汽车牌照号），再存储朋友电话号码。到时只需进入该电话本选用就行。不同的手机功能键的使用也不相同，本手机的使用详情可参考BiRD_S1160 使用说明书。4 软件设计

　　本机的程序固化在AT89C2051 内，主要是用来模拟报警手机的按键过程。图5 给出了汽车跟踪处理器的软件框图。

　　在接通电源开关W0 后，程序在不断地检查按键W1、W2 是否闭合？若W1 闭合，则进入汽车防盗系统，报警手机进入待机界面，并删除原有全部短信，以免造成错误的短信输出。

　　A 然后检查振动传感器是否有输出？（是否盗车？），没有就循环等待，如有则按动K7、K8, 键入ZJ 两字母，并将其发送至05058。再次删除全部短信，等待移动通信回送的位置信息（实际上是在检查IC 的P32 是否出现低电平。如有回信，则报警手机听筒输出高电平，P32 呈低电平）。再将位置信息转发给车主。然后再返回，进行下一次的发送，间隔约一分半钟。

　　W1 按下延时3 分钟是留给车主离开汽车时用的，否则，一按下W1 就会引起报警。

　　若车主被劫持，闭合W2 就可以完成报警，过程与前者近似，只是不用振动传感器，而位置信息是发送给朋友或转发110。

　　5 结语

　　在向朋友报警时，可以采用短信目录或短信内容两种方式。

采用前者简单，但字数受到严格限制。它是将“救！AX-33445”写入电话本的人名处，在对应的号码处再填入朋友手机号码。当它发送到朋友手机时，对方首先会看到短信的条目“救！AX-33445”。便可以采取营救行动；也可由朋友手机转发110，不断地告知被劫车辆的牌照号和实际位置，由110出动营救。

　　采用短信内容方式比较复杂，它不可以编写好求救的短信先存储起来，使用时再调用，因为手机经常会收到一些乱七八糟的短信，而且会打乱原有的次序，手机没有区分这些短信的功能， 故只能在发送时临时编写，这样就需要更多的按键才行，导致硬件复杂，程序编制过程繁琐。

　　本设备自动化程度高，使用简便，闭合W1，车主便可离开汽车；回来时，断开W1。在驾驶过程中被劫持，闭合W2 就可。而且成本低廉，而且也无需交纳各种报警费用，很适合中低档汽车安装。

关键词： 汽车防盗 跟踪设计