电子产品世界

　　The Challenge:

　　用一个可采集、分析和存储来自下一代喷气式战斗机引擎设计的动态压力数据的系统，来替换洛克希德马丁航空公司的一个专用的基于VME的DSP 系统。

　　The Solution:

　　利用业界标准的、现成可用的技术，其中包括PXI、MXI、UDP 和RAID，以及LabVIEW实时模块，创建一个满足严格技术要求的、紧密集成的数据采集与控制系统。

　　"通过LabVIEW实时模块，可以在各种操作情况下获得采集空气压力数据及向风洞提供反馈控制信号所需的确定性响应时间。"

　　显著缩短测试周期

　　在G 系统有限公司，我们利用不到四个月的时间，完成了从基于VME 的设备到一个更为健壮、紧凑和可靠的数据采集与实时控制系统的升级。现在，洛克希德马丁公司的工程师们可以在实现其通道数翻番的同时，以比其先前的VME设备提高10 倍的速度配置其基于PXI 的系统。而且，便携式数字数据采集系统(PDDAS)使测试周期从2 秒降至50 毫秒，所有这些费用都比仅仅升级基于VME的测试系统的一部分所需的成本要低。

便携式数字数据采集系统(PDDAS)使用了LabVIEW实时模块和PXI，以控制风洞测试和采集记录来自128个不同通道的空气压力数据

　　对喷气式引擎的设计改进需要引擎工作参数的精确表征。为完成此项工作，设计工程师们检视了喷气式引擎的空气压力分布，以观测在引擎涡轮入口处的气流模式扭曲。为采集这一数据，需要一个关于飞行器的精确扩展模型和一个接近音速的风洞来模拟实际工作条件。

　　洛克希德马丁德公司的工程师们采用F-35 联合攻击战斗机测试中的设备扩展模型。由于已经确认其先前基于VME 的测试系统难以配置和升级，洛克希德马丁德公司的工程师们委托我们开发新型PDDAS 系统，以控制和采集来自其风洞测试的数据。

关键词： NI LabVIEW 实时模块